Проблема с давлением масла из двигателя Toyota Nadia 2000 года выпуска с двигателем 3S-FE, проявляющаяся через клапанную крышку и сальники, может иметь несколько причин: 1. Износ или повреждение уплотнительных колец поршня. При износе уплотнительных колец может происходить пропускание масла в камеру сгорания, что приводит к повышенному давлению масла в системе и его выходу через клапанную крышку. 2. Износ или повреждение сальников коленчатого вала. Если сальники коленчатого вала изношены или повреждены, масло может проникать в места, где не должно быть, включая в систему смазки и далее через клапанную крышку. Для решения проблемы рекомендуется провести следующие действия: 1. Проверить уровень масла в двигателе и убедиться, что он соответствует рекомендуемому уровню. 2. Провести диагностику двигателя для определения точной причины проблемы. Для этого лучше обратиться в сервисный центр по ссылке https://toyota.centr.services/ . 3. При обнаружении износа уплотнительных колец поршня или сальников коленчатого вала, необходимо заменить их на новые оригинальные запчасти. 4. Проверить состояние клапанной крышки и убедиться, что прокладка клапанной крышки целая и правильно установлена. 5. После устранения причины проблемы рекомендуется провести ТО двигателя, включая замену масла и масляного фильтра. Следует помнить, что игнорирование проблемы с давлением масла в двигателе может привести к серьезным повреждениям и поломкам, поэтому рекомендуется оперативно провести необходимые ремонтные работы.